12月20日，深圳市六届人大常委会第十二次会议审议《深圳市人民政府关于加快推进我市轨道交通建设重点建议办理情况的报告》。据悉，2020年底深圳将全面建成11条完整线路、总里程约425公里的城市轨道交通网络。。
2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。
针对轨道交通建设任务集中、未来五年资金需求量巨大的问题，2015年以来市政府多渠道筹措落实轨道交通建设资金，截至2016年10月底，共拨付约960亿元财政资金给地铁集团。
地铁集团通过发行企业债券、短期融资券、银团贷款等方式，完成融资约50亿元，并申请国家专项建设基金投资约56亿元，有效缓解了轨道交通建设资金困难问题，届时，深圳地铁四期规划建设能够顺利推进。
随着深圳地铁线路的四期工程的进行，深圳关外甚至临深愈趋完善的地铁网，使得深圳白领告别关内高房价，吸引更多的置业者往关外、临深等转移。
12月20日，深圳市六届人大常委会第十二次会议审议《深圳市人民政府关于加快推进我市轨道交通建设重点建议办理情况的报告》。据悉，2020年底深圳将全面建成11条完整线路、总里程约425公里的城市轨道交通网络。。
2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。
针对轨道交通建设任务集中、未来五年资金需求量巨大的问题，2015年以来市政府多渠道筹措落实轨道交通建设资金，截至2016年10月底，共拨付约960亿元财政资金给地铁集团。
地铁集团通过发行企业债券、短期融资券、银团贷款等方式，完成融资约50亿元，并申请国家专项建设基金投资约56亿元，有效缓解了轨道交通建设资金困难问题，届时，深圳地铁四期规划建设能够顺利推进。
随着深圳地铁线路的四期工程的进行，深圳关外甚至临深愈趋完善的地铁网，使得深圳白领告别关内高房价，吸引更多的置业者往关外、临深等转移。