【最新进展】深中通道中山侧连线----翠亨新区快线计划年底通车
据中山市交通集团方面透露，作为我市首条干线公路隧道，翠亨快线焦树山隧道目前已经进入最后的装饰阶段。据介绍，翠亨快线建设共分5个标段，其中，作为标段之一的焦树山隧道为双洞八车道一级公路隧道，左、右洞分离，设计速度将达到80公里/小时。目前除了个别拆迁亦电线迁移的问题外，各个标段的施工均进入到了冲刺阶段。按照今年政府工作报告要求，翠亨快线主线将在今年年底建成通车。此外，南外环、博爱路、翠亨快线、京珠高速出口交会的工程也在年底完工，届时这里将呈现三层立体交通。
而在项目全线贯通后，将大大缩短市区到翠亨新区的路程，行车时间也将由原来的45分钟缩短至15分钟。根据规划，翠亨快线还将连通深中通道，届时深圳机场等也将进入中山的“半小时生活圈”，将大大促进东部镇区乃至全市地方的经济发展。
【分析】中山火炬开发区、东部区域、翠亨新区、中心城区最受益
由于深中通道选择的A 3方案中，深中大桥将接驳马鞍岛，而东部快线的东部特大桥和榄横段将肩负起了中山火炬区与中心城区与深中大桥的连接路段，这也成为了中山房地产业内对深中大桥的评价：影响最显著的将会在火炬开发区、东部区域、翠亨新区和中心城区。
统计发现，与马鞍岛最为靠近的是东部的火炬开发区，而南侧是南朗部分的翠亨新区，若通过东部快线接驳，京珠高速与博爱六路交会处则将是东部快线的接驳口，就在这个接驳口附近，有凯茵又一城、君华硅谷、华隆臻华花园等大量大型楼盘。从该交会口往博爱路往西走，就是人们熟悉的东区和老城区。目前这个接驳口附近几个楼盘均价都在5000上下，很是值得投资的一个城市，中山楼市就此火爆了起来，近两个月来，深圳投资者每周末都会随深圳搜房网参加看房团中山专线去一探究竟
如果有深圳的朋友想投资中山，看好中山的话请联系搜房网龚经理13691774664（请周末提前两天预约）
深中通道最新进展！——深圳侧接线年底开工有望
自2006年首次被提出以来，“深中通道”一直只停留在文件和宣传效果图上。被炒了好多年，最近这个词突然火爆，多次被中山和深圳两地政府提及。对于准备或者已经在扩展深圳客的中山开发商，或者准备在中山置业购房的深圳人，肯定对深中通道更为关注。
【最新进展】深中通道中山侧连线----翠亨新区快线计划年底通车
据中山市交通集团方面透露，作为我市首条干线公路隧道，翠亨快线焦树山隧道目前已经进入最后的装饰阶段。据介绍，翠亨快线建设共分5个标段，其中，作为标段之一的焦树山隧道为双洞八车道一级公路隧道，左、右洞分离，设计速度将达到80公里/小时。目前除了个别拆迁亦电线迁移的问题外，各个标段的施工均进入到了冲刺阶段。按照今年政府工作报告要求，翠亨快线主线将在今年年底建成通车。此外，南外环、博爱路、翠亨快线、京珠高速出口交会的工程也在年底完工，届时这里将呈现三层立体交通。
而在项目全线贯通后，将大大缩短市区到翠亨新区的路程，行车时间也将由原来的45分钟缩短至15分钟。根据规划，翠亨快线还将连通深中通道，届时深圳机场等也将进入中山的“半小时生活圈”，将大大促进东部镇区乃至全市地方的经济发展。
【分析】中山火炬开发区、东部区域、翠亨新区、中心城区最受益
由于深中通道选择的A 3方案中，深中大桥将接驳马鞍岛，而东部快线的东部特大桥和榄横段将肩负起了中山火炬区与中心城区与深中大桥的连接路段，这也成为了中山房地产业内对深中大桥的评价：影响最显著的将会在火炬开发区、东部区域、翠亨新区和中心城区。
统计发现，与马鞍岛最为靠近的是东部的火炬开发区，而南侧是南朗部分的翠亨新区，若通过东部快线接驳，京珠高速与博爱六路交会处则将是东部快线的接驳口，就在这个接驳口附近，有凯茵又一城、君华硅谷、华隆臻华花园等大量大型楼盘。从该交会口往博爱路往西走，就是人们熟悉的东区和老城区。目前这个接驳口附近几个楼盘均价都在5000上下，很是值得投资的一个城市，中山楼市就此火爆了起来，近两个月来，深圳投资者每周末都会随深圳搜房网参加看房团中山专线去一探究竟
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