4月7日，架梁机在深圳东部过境高速站前路高架桥进行铺架作业（无人机照片）。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄
4月7日，架梁机在深圳东部过境高速简龙立交桥进行铺架作业（无人机照片）。
4月7日，施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面混凝土浇筑作业。
4月7日，施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面钢筋绑扎作业。
4月7日，架梁机在深圳东部过境高速站前路高架桥进行铺架作业（无人机照片）。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄
4月7日，架梁机在深圳东部过境高速简龙立交桥进行铺架作业（无人机照片）。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄
4月7日，架梁机在深圳东部过境高速站前路高架桥进行铺架作业（无人机照片）。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄
4月7日，施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面混凝土浇筑作业。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄
4月7日，施工人员在深圳东部过境高速简龙立交桥进行路面钢筋绑扎作业。
目前，中铁四局作业的深圳东部过境高速架梁施工进展顺利，预计10月底完成架梁任务。
东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交，与深汕、惠盐高速公路相交。该高速全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局。
记者 刘大伟 摄