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最近两个月以来，北环路东行方向天天会堵车到梅林。严重堵车是因为红岭泥岗立交桥施工造成的，因为立交桥成了危桥，现在要加固桥墩。施工占用了泥岗路双方向的两条车道。所以车辆在这里成了肠梗阻，导致天天塞车。
其实只要简单的改观一下，就可以避免这种堵塞，但是有关部门却视而不见，只考虑怎么经堵车为名收取停车调节费.......
一，把封路的拦杆往后挪30米，就可以共用去清水河的匝道，能保证有四车道通行。
二，抹去路中间的白色实线。车辆行驶在这里需要变道，这条实线阻碍了车辆的变道，好多车辆在这里不敢越线，担心被拍照。
该处工程施工进度缓慢，离完工还有些时日。这样天天堵车，有关部门应该解决。这种卓有成效的改建，却无人问津。因为决策的人一般是座在办公室里的，不会亲历现场的。现在的深圳交通状况，不能说道路堵塞，完全是由于车多的原因。修建地铁等等工程，导致有些路段无序的施工，相关的交通管理单位应该有所作为才行....
是的，应该有所作为的
对上班族来说还是伤不起
这样规划自动有他的道理的
梅林关始终都难过，不过已经好很多了
现在我根本不敢做公交车上班了，伤不起
其实我觉得还好了，也没楼主说的那么严重，只是那边行车慢点，倒也不是非常堵
老百姓坐公交的日子简直苦不堪言
堵车什么的最讨厌了，赶着上班真是急死
现在较之以前已经好很多了
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最近两个月以来，北环路东行方向天天会堵车到梅林。严重堵车是因为红岭泥岗立交桥施工造成的，因为立交桥成了危桥，现在要加固桥墩。施工占用了泥岗路双方向的两条车道。所以车辆在这里成了肠梗阻，导致天天塞车。
其实只要简单的改观一下，就可以避免这种堵塞，但是有关部门却视而不见，只考虑怎么经堵车为名收取停车调节费.......
一，把封路的拦杆往后挪30米，就可以共用去清水河的匝道，能保证有四车道通行。
二，抹去路中间的白色实线。车辆行驶在这里需要变道，这条实线阻碍了车辆的变道，好多车辆在这里不敢越线，担心被拍照。
该处工程施工进度缓慢，离完工还有些时日。这样天天堵车，有关部门应该解决。这种卓有成效的改建，却无人问津。因为决策的人一般是座在办公室里的，不会亲历现场的。现在的深圳交通状况，不能说道路堵塞，完全是由于车多的原因。修建地铁等等工程，导致有些路段无序的施工，相关的交通管理单位应该有所作为才行....