目前中山镇区里面房价影响的因素大致可以这样划分：
1、深中通道：
东区、南朗、火炬开发区、港口，离深中通道的门户近，房价涨得比较高
2、接壤珠海：
三乡、坦洲，这是近珠海，去澳门也方便，房价向着珠海去，但是比珠海便宜
3、成熟城区：
石岐区、西区、南区、沙溪等，这些镇区主要老城区，配套方面都已经成熟
4、深茂高铁：
目前深茂高铁据说会在横栏、民众、中山北站有站点，所以这部分影响到的是横栏民众以及旁边镇区
5、中山“地铁”：
看这条新闻：中山市副市长贺振章介绍，中山市计划近期建设城市轨道交通1号一期和2号线一期工程。其中，1号线一期工程由港口镇经起湾道至博爱路口，长12.4公里，投资48.83亿元，计划工期为2017~2020年；2号线一期工程由小榄环镇北路站经西区、石岐区、东区至广珠城际中山站，长31.2公里，投资108.78亿元，计划工期为2019~2022年。
6、广珠城轨：
广珠城轨经过中山的有南头、小榄、东升、中山北、中山、翠亨、南朗，虽然那时广珠城轨对中山影响只是涨了一点，但是别忘了，如今这里面好几个镇区也有其他交通利好。
所以，有些区域上涨是必然的，这些因素的重合里面比如石岐区，有城轨站、高铁站、地铁站和它本身作为成熟老城区，无论自住养老价值方面，还是比较适合的。
“卖掉深圳一套房，在中山可以买到6套房。”一年半的时间，中山房价从“4字头”上涨到满地都是“万元盘”，在中山本地人和了解过中山的深圳人看来，即使今年匆忙入手，但在他们心里还是觉得买亏了，买贵了，中山房子不值这个价！但如果我们从交通规划、人口增长、供需关系等出发，看看现在中山究竟值不值这个价？未来的中山房价还将持续上涨多久？
理由一：中山规划建深中交通换乘枢纽 五条高速接驳深中通道
近日，深中通道迎来新进展！据了解，广东省交通运输厅在广州组织召开了深中通道项目初步设计预评审会议。会议按总体、桥梁、岛隧（水工）专业成立了专家组，对深中通道项目初步设计展开了预评审。而昨日，副省长袁宝成也强调，深中通道主体工程动工在即。
有多名业内人士均预测，深中通道主体工程动工，中山势必又要迎来一番涨价潮！更主要的是，中山未来的交通规划，却远不止深中通道这一项利好。
据中山市城乡规划局透露，借助深中通道建设的契机，中山市规划（含已建）了5条高速公路进行接驳，包括：中山至开平高速公路及小榄支线、东部外环高速公路、中江高速公路和延长线、西部沿海高速公路、珠海市金（鼎）至（横）琴高速和香（洲）至海（泉湾）大桥，同时在市区进行干线公路网规划。此外，考虑到深中通道中山侧衔接区域的开发潜力，以及城市基础设施建设和周边开发建设迅猛，中山应规划建设深中交通换乘枢纽。
理由二：中山人口密度超北京 房价上涨和人口成正比
根据广东省统计局发布了《“十二五”时期广东人口发展状况分析》，中山人口密度竟超北京！
数据显示，2015年末，全市常住总人口为320.96万人，与2010年第六次全国人口普查的312.09万人相比，五年间共增加8.87万人，增长2.84％。平均每年增加1.77万人，年平均增长率为0.56％。
而且，值得注意的是！在中山全市常住人口中，0-14岁人口为449271人，占14.00％；15-64岁人口为2576424人，占80.27％；65岁及以上人口为183905人，占5.73％。可见有购房需求的队伍有多么庞大！
另根据《中山市城市总体规划》显示，未来五年中山拟增百万人口。按照规划，2020年中山常住人口约435万，中心城区约185万人。由上可见，中山人口在蹭蹭蹭不断往上涨！而人口流入与房价上涨，都是成正比的！有竞争力的城市，人口与房价双双上涨乃是常态。
理由三：供求紧张房价上涨 中山热门板块持续缺货
房价跟供求关系有比较大的相关性，一方面需求在上升，另外一方面供给没有跟上，供求紧张就导致房价上涨，物以稀为贵。
根据业内人士透露，中山一手楼市火爆已经持续了接近一年半时间，库存被大量消耗，临深热门板块缺货现象比较明显，中山楼市的整体库存也从2015年中的7万多套，下降到今年10月底的36629套，降幅超过50%。
未来几年，中山交通将变得如此强大，人口也将增多一百万，房子也越来越紧缺！
海伦时光
海伦时光在售89-114㎡三四房单位，位于西区翠景南路和博爱路交汇处，比邻雅居乐·剑桥郡。处在富华商圈中心，承接黄金主轴博爱路利好，周边大型商场、高档小区云集，配套相当齐全。
远洋翡丽郡
远洋·翡丽郡78-138平米两至四房在售中。项目周边拥有一站式的商业配套、教育配套、公园、生活市场等。
周六日中山看房请联系：177-2252-5523