“中山至深圳机场水上穿梭巴士”航线建设，今天传来实时消息！
小布哥从中山市交通运输局了解到，为开通中山至深圳机场水上穿梭巴士而进行改造建设的中山港客运码头物理隔离和国内航线候船室、国内旅客通道等工程已完工，目前中山港客运码头基本具备开通航线的条件，有望8月开航。
为了完成建设“珠江西岸区域性综合交通枢纽”的目标，中山积极融入粤港澳大湾区的步伐不断加速。
航线筹建历时4个月
开通与深圳机场开通水上客运穿梭巴士是建设“珠江西岸区域性综合交通枢纽”、发展水上公共交通的重要组成部分，纳入了今年的《政府工作报告》；在今年2月上旬的市委常委扩大会议上，该项工作被正式提上日程。时隔4个月之后，在省交通运输厅的大力支持下，在我市交通、规划、商务、公安消防、口岸联检单位等相关部门的通力合作下，目前航线开通的相关工作推进顺利。
据了解，中港客运公司专门为中山至深圳机场航线开通而进行的改造工程已基本完工。改造工程包括开辟一条70米的国内旅客通道，新建140多平方米的国内航线候船室，将国内航线与香港航线候船区域进行物理隔离；新建洗手间等一批设施。
据中港客运公司相关负责人透露，目前码头及其配套设施改造工程在6月15日完成交工验收；安检设备（X光机、安检门）、空调设备、候船座椅、停车场系统升级等设备已经全部完成安装调试。目前，中山港客运码头已基本具备开通航线的条件。
正式通航展望8月
“从中山开车去深圳，十次有八次会遇到虎门大桥堵车，一堵就是一两个小时，我们希望水上巴士能快点开通。”市民林先生由于工作关系需要往返中山、深圳两地，他表示非常期待中山至深圳的水上航线开通。同时，由于深圳机场码头与深圳市区较远，希望有完善的公共交通接驳。
目前，中山港客运码头已基本具备开通航线的条件，那么正式通航时间是否已确定？“航线开通筹备工作获得深圳方大力支持，目前深圳机场码头方面正全力推进各项工作，深圳机场码头具备通航条件有望提前到8月份。”市交通运输局副局长柳生林接受采访时表示。
■ 深中水上巴士信息提前知
营运用船：高速双体豪华客轮（与香港航班船型一致），载客量330人。里程、航速：中山港客运码头至深圳福永客运码头航程约21海里，所采用的客船航速为32节。航行时间：约45分钟。航班安排：中山市经营公司每天开通往返深圳机场码头预计4个来回航班，中山早班8点30分，第隔3个小时1班，晚班17点30分；深圳早班10点，第隔3个小时1班，晚班19点。（深圳市经营公司航班需深圳方确定后才能明确）。
营运用船：高速双体豪华客轮（与香港航班船型一致），载客量330人。
里程、航速：中山港客运码头至深圳福永客运码头航程约21海里，所采用的客船航速为32节。
航行时间：约45分钟。
航班安排：中山市经营公司每天开通往返深圳机场码头预计4个来回航班，中山早班8点30分，第隔3个小时1班，晚班17点30分；深圳早班10点，第隔3个小时1班，晚班19点。（深圳市经营公司航班需深圳方确定后才能明确）。
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“中山至深圳机场水上穿梭巴士”航线建设，今天传来实时消息！
小布哥从中山市交通运输局了解到，为开通中山至深圳机场水上穿梭巴士而进行改造建设的中山港客运码头物理隔离和国内航线候船室、国内旅客通道等工程已完工，目前中山港客运码头基本具备开通航线的条件，有望8月开航。
为了完成建设“珠江西岸区域性综合交通枢纽”的目标，中山积极融入粤港澳大湾区的步伐不断加速。
航线筹建历时4个月
开通与深圳机场开通水上客运穿梭巴士是建设“珠江西岸区域性综合交通枢纽”、发展水上公共交通的重要组成部分，纳入了今年的《政府工作报告》；在今年2月上旬的市委常委扩大会议上，该项工作被正式提上日程。时隔4个月之后，在省交通运输厅的大力支持下，在我市交通、规划、商务、公安消防、口岸联检单位等相关部门的通力合作下，目前航线开通的相关工作推进顺利。
据了解，中港客运公司专门为中山至深圳机场航线开通而进行的改造工程已基本完工。改造工程包括开辟一条70米的国内旅客通道，新建140多平方米的国内航线候船室，将国内航线与香港航线候船区域进行物理隔离；新建洗手间等一批设施。
据中港客运公司相关负责人透露，目前码头及其配套设施改造工程在6月15日完成交工验收；安检设备（X光机、安检门）、空调设备、候船座椅、停车场系统升级等设备已经全部完成安装调试。目前，中山港客运码头已基本具备开通航线的条件。
正式通航展望8月
“从中山开车去深圳，十次有八次会遇到虎门大桥堵车，一堵就是一两个小时，我们希望水上巴士能快点开通。”市民林先生由于工作关系需要往返中山、深圳两地，他表示非常期待中山至深圳的水上航线开通。同时，由于深圳机场码头与深圳市区较远，希望有完善的公共交通接驳。
目前，中山港客运码头已基本具备开通航线的条件，那么正式通航时间是否已确定？“航线开通筹备工作获得深圳方大力支持，目前深圳机场码头方面正全力推进各项工作，深圳机场码头具备通航条件有望提前到8月份。”市交通运输局副局长柳生林接受采访时表示。
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营运用船：高速双体豪华客轮（与香港航班船型一致），载客量330人。
里程、航速：中山港客运码头至深圳福永客运码头航程约21海里，所采用的客船航速为32节。
航行时间：约45分钟。
航班安排：中山市经营公司每天开通往返深圳机场码头预计4个来回航班，中山早班8点30分，第隔3个小时1班，晚班17点30分；深圳早班10点，第隔3个小时1班，晚班19点。（深圳市经营公司航班需深圳方确定后才能明确）。
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